图源：新华网
开快了撞，开慢了也撞，自动驾驶撞，人工驾驶也撞，每天新闻必有特斯拉撞车！
特斯拉“刹车门”事件一波未平一波又起。14日，特斯拉又冲上微博热搜。
16日，特斯拉也针对此事回应了。
特斯拉回应杭州地下车库事故
5月16日上午，
特斯拉客户支持微博发文称，关于5月14日杭州某地下车库发生的事故，在获知该事故信息后，立即与车主取得了联系。经过车主描述、现场勘察和监控内容的综合还原，就当前获悉情况说明如下：1.车辆驶过的地下车库路面为环氧材质，事发当日杭州有降雨，多车进出导致地面存在大量雨水残留。车辆制动前的行驶速度为30.56km/h，驾驶员先后两次踩下制动踏板，在制动系统的作用下碰撞前车速降低为6.72km/h，车辆制动过程中ABS正常启动。
2.事故发生后，我们对车辆制动系统进行了全面检查，未发现任何异常。
我们将继续与车主保持紧密沟通，并协助处理事故的后续事宜，帮车主尽快回归正常用车生活。此外我们也在此提醒所有车主朋友，地下车库环境行驶时还请注意限速。
图源：微博
特斯拉客户支持疑似刹车失灵
特斯拉一头撞了墙
5月13日晚上，在杭州滨江一小区车库里，一辆特斯拉Model3在一头撞上了墙，好在人无大碍。
当天5月13日晚上23点28分，罗女士加班结束后，驾车回到小区车库，先是经过一个下坡，左转一小段路，再经过一个长长的直行道，在本该右转的通道口，罗女士突然发现刹车怎么踩也踩不下去了，她很慌张，又不敢猛打方向盘，只能任由车子撞到墙壁上了。
网友评论
新增“考试”，80分以上再提车？
特斯拉回应
三言财经消息，据一名特斯拉车主及视频博主爆料称，近期国内特斯拉新车交付将新增考试环节。不过，该考试并非强制执行，车主可自愿参加。爆料称特斯拉建议达到一定成绩后再进行车辆交付与使用。
据爆料，通过考试后的车主将获得名为“特新生”认证，即车辆初体验测试。交付人员建议考试成绩超过80分后再提车。
目前，考试内容暂时不清楚，据猜测可能和自动驾驶等车辆功能有关。
最近，特斯拉官微也在不断推送一些有关特斯拉汽车使用功能介绍，包括“新手攻略”、“如何使用自动辅助变道”等。
此前，特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，应当加强对消费者在智能汽车使用上的教育，避免在汽车使用环节当中误操作导致问题。
对此，5月16日下午，
特斯拉客户支持发文称，大家所谓的“提车考试”是最近刚刚开始试点的“交付日车主讲堂”，算不上提车考试。此活动仅作为丰富交付体验的选修活动。特斯拉还表示，不会强制要求任何车主参与该测试，也没有分数要求，更不会说“建议80分以上再提车”，目前提车流程依然照旧，过程中没有增加任何限制。
据特斯拉交付工作人员介绍，在交付日车主课堂和趣味问答互动环节，专业人员根据车主对新车的了解程度，制定个性化讲解方案，针对考点内容进行由浅及深的针对性引导。再通过口头问答的方式，对重点问题反复巩固、加深印象，做好充足准备后，进行一些测试。
但如果车主不想参与测试，也可直接跳过到提车流程。
特斯拉指出，车主讲堂活动的初衷，是为释放特斯拉更多的驾驶乐趣，让车主拥有更佳的驾驶体验。
测试形式为线上答题。题目将从安全驾驶、基本功能，使用小技巧等多个方面，全方位覆盖车主日常用车场景，模拟车主可能会遇到的难题，帮助车主更好的使用产品。答题完成后，车主不仅可获得“测试”定制奖品，专业人员还会对测试中出现的问题进行查漏补缺，针对错题着重讲解。成绩达到满分的优秀车主还将获得专属的“Tesla车主认证——‘特’新生阶段I”奖状。
来源：新京报、界面新闻、钱江晚报·小时新闻、三言财经
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